En Nouvelle-Calédonie, l’activité maritime liée à l’exploitation minière constitue l’une des principales sources d’émissions de gaz à effet de serre. Face à ce constat, le projet eBuoy.nc, porté par Global Marine Aménagement SAS et son fondateur Alain Giraud, propose une réponse pour réduire drastiquement l’empreinte carbone des navires minéraliers en escale au mouillage.
Le projet s’appuie sur un objectif : supprimer les émissions polluantes générées par les navires minéraliers immobilisés pendant les opérations de chargement, qui peuvent durer jusqu’à une dizaine de jours dans les baies minières calédoniennes. Aujourd’hui, ces navires consomment en moyenne six tonnes de fioul lourd par jour pour alimenter leurs groupes électrogènes, générant fumées, nuisances sonores et émissions massives de CO2.
Une innovation maritime inspirée de l’offshore pétrolier
Fort de plus de vingt-cinq ans d’expérience dans l’industrie pétrolière offshore, Alain Giraud s’est appuyé sur des technologies éprouvées dans le domaine du transbordement maritime pour concevoir eBuoy.nc. Le système repose sur un coffre d’amarrage innovant, dérivé des émerillons de surface utilisés pour les navires pétroliers, mais repensé pour un usage électrique et décarboné.
Concrètement, le navire minéralier est amarré en proue à l’eBuoy.nc et relié à une source d’énergie terrestre par un câble électrique de surface. L’électricité est acheminée via un câble sous-marin connecté au réseau domestique EEC ou Enercal, permettant au navire de couper totalement ses groupes électrogènes durant toute la phase de chargement. L’ensemble des opérations d’amarrage et de connexion est assuré par un service de lamanage maritime dédié, garantissant sécurité, fiabilité et simplicité d’exploitation.
Un premier jalon en Nouvelle-Calédonie pour la transition énergétique maritime
Le projet vise dans un premier temps le secteur minier calédonien, particulièrement émetteur de gaz à effet de serre. En 2023, les 165 navires minéraliers venus charger du minerai en Nouvelle-Calédonie ont généré l’équivalent de 30 800 tonnes de CO2, émissions que le déploiement d’eBuoy.nc permettrait d’éviter. À moyen terme, la solution a vocation à être déployée dans une douzaine de ports miniers du territoire, avant d’être proposée dans les grands ports de commerce internationaux.
Au-delà de la réduction massive des émissions de CO2, eBuoy.nc s’inscrit dans une démarche de développement durable. Le projet vise à créer un nouveau modèle économique, notamment à travers l’accès aux crédits carbone volontaires, tout en générant de l’emploi local via la formation et le recrutement d’équipes de marins lamaneurs spécialisés. Il permettra également d’améliorer la qualité de vie dans les zones minières en réduisant les nuisances sonores et atmosphériques pour une exploitation plus vertueuse de ses ressources naturelles.
De l’amorçage au lancement
Le projet eBuoy.nc est accompagné dans le cadre du programme Territoires d’innovation Nouvelle-Calédonie, avec un soutien ciblé sur le financement de la mission d’études de faisabilité. De nombreux partenaires institutionnels, associatifs et industriels sont mobilisés autour du projet, notamment dans les domaines de l’énergie, du maritime et de la mine.
Avec comme postulat de départ « zéro fumée et silence à bord » cette innovation BlueTech se positionne au croisement de la transition énergétique, de l’industrie maritime et de la lutte contre le changement climatique. À terme, elle vise un rayonnement international, avec l’ambition de devenir une référence mondiale dans la décarbonation des activités maritimes.
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Plus d’infos sur eBuoy.nc ?
Contact mail : AGiraud@gma.nc
